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产品描述
在此我先声明:因原材料波动、因此价格型号也有不同,具体报价请联系销售人员, 莫待机会消逝, 才心生悔意。
煤矿井下的轨道配件库房里,躺着两根长相很像的轨距拉杆,一根标号22×880,另一根是22×870。远远看去,都是粗实的圆钢,不细看,很难分出差别。
新来的小工友小李来领料,拿起两根拉杆翻来覆去看,疑惑地挠起了头:“看着差不多,为啥型号数字不一样,能随便混用吗?”
老师傅走过来,拿起拉杆跟小李讲起型号的门道。
“咱们这个配件代号叫G是轨,J是距,L是拉,G是杆,是轨距拉杆的拼音缩写。前面这组数字可不是随便写的,每一组藏着实打实的参数。”
“前面的22,代表拉杆圆钢的直径22毫米。杆身够粗,才能扛得住矿车来回碾压带来的侧向冲击力,不会弯、不会断。”横向架在轨底栖。
不同型号的轨距拉杆,可以参考以下通用参数:
重量:16kg
直径:32mm(此为杆体直径的通用参考值,具体型号的杆径以规格为准)
长度:1750mm(此为通用参考值,具体型号的长度以规格为准)
可调部位:头部轨卡
适用钢轨型号:38kg/m或43kg/m
配套零件:4个轨卡、4个螺丝帽、4个圆垫子、4个弹垫圈
安装方法
准备零件:每根轨距拉杆配4个轨卡、4个螺丝帽、4个圆垫子、4个弹垫圈。
放置拉杆:将杆体横置于两根钢轨轨底下方,两端对准钢轨底部。
安装轨卡:用轨卡卡住钢轨轨底,让拉杆端部嵌入轨卡的对应位置。
紧固螺栓:依次套上圆垫子、弹垫圈,再拧紧螺丝帽,将轨卡压紧在钢轨上。需用扭矩扳手按规定力矩拧紧,避免松动或过紧钢轨。
例如在重载铁路、普通铁路、地铁等不同场景下,会根据实际情况选用合适型号的轨距拉杆需要的朋友赶紧来戳我,让你的矿山开采事业上一层楼!
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