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烟台乐森机械设备有限公司
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产品描述
DK930-6-20大轨距单开道岔 900轨距左开右开道岔 井底车场使用
DK930-6-20是900轨距的大轨距单开道岔，可分为左开和右开两种类型。转弯平缓，车辆通过速度高，分为左开、右开两种款式。转辙器结构紧凑，可配套手动扳道器、气动扳道装置，多用于大型矿井井底车场、主运巷道分岔路段。
相关介绍如下：
- 型号含义：“DK”表示单开道岔，“9”代表轨距为900mm，“30”指钢轨重量为30kg/m，“6”是辙叉号数，“20”表示道岔曲轨的曲线半径为20m。
- 左开与右开区分：站在尖轨向道岔尾部看，曲股向左的为左开道岔，曲股向右的为右开道岔。右开道岔通常不标注，左开道岔应在型号尾数末加“左”字。
- 结构组成：主要由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕构成。转辙器包含基本轨、尖轨和转辙机械；辙叉及护轨有固定辙叉心、翼轨及护轨；连接部分则由直轨和导曲线轨组成。
- 工作原理：通过转辙机械使尖轨移动，改变尖轨与基本轨的贴合状态，引导矿车进入不同分支线路，从而实现车辆在不同轨道间的转换，满足双向运输需求。
- 特点优势：可灵活连接井下不同巷道和开采区域，优化运输布局，提高线路通过能力。左开和右开道岔可根据现场实际情况灵活布置，适应不同空间和运输要求，方便矿车在复杂矿道中双向行驶，减少等待和换向时间，提高运输效率。
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联系人：高经理女士（经理）
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